近年來，新能源汽車的銷售量持續(xù)攀升，許多車主紛紛從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車，汽車制造商不斷創(chuàng)新，優(yōu)化電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新能源電池組裝線的自動化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化。從電池裝車到下線打包，整個(gè)過程都盡可能地采用自動化生產(chǎn)。自動生產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計(jì)，使用柔性連接方式，MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)、制造數(shù)據(jù)全工序的信息獲取是通過數(shù)據(jù)的傳遞導(dǎo)入。質(zhì)量信息可以及時(shí)存儲，應(yīng)對突發(fā)狀況可以隨時(shí)追溯，并且充分考慮預(yù)留自動升級的空間和接口。

國銳自動化自主研發(fā)的新能源集成解決方案包括PTC組裝點(diǎn)膠線、風(fēng)暖水暖加熱器自動組裝線、冷水板自動生產(chǎn)線、整車控制器生產(chǎn)線等多項(xiàng)生產(chǎn)組裝線。以PTC點(diǎn)膠解決方案為例：搭載自動供料機(jī)構(gòu)，可兼容多種規(guī)格工件，快速更換夾具的設(shè)計(jì)使其更加便捷。采用高精度印膠機(jī)構(gòu)，清晰穩(wěn)定的印刷效果，SCARA機(jī)器人配備出色的硬件設(shè)備，能夠滿足多樣化的生產(chǎn)需求，為客戶提供快速穩(wěn)定的柔性功能單元。全方位的傳感器和高級故障診斷系統(tǒng)MES實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過程，確保每個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到質(zhì)量保障。，適用于新能源鋰電加熱器模塊的組裝，可實(shí)現(xiàn)自動上料、絲網(wǎng)印刷、模塊組裝、模塊堆疊、壓緊固化、CCD高精度檢測等工藝。

新能源汽車電池組裝線采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，降低勞動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自由走線。配備伺服夾具和托盤快切設(shè)計(jì)，兼容模塊更換?？偪貑卧y(tǒng)一管理生產(chǎn)線，生產(chǎn)數(shù)據(jù)集中顯示在主顯示屏上，具有獨(dú)立操作性。自動化解決方案助力新能源電池生產(chǎn)各階段的質(zhì)量檢測、元器件引導(dǎo)、對位和識別。相較于燃油車，新增電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，制冷模式下采用換熱板進(jìn)行冷卻液換熱，制熱模式下采用PTC方式進(jìn)行熱管理。核心零部件包括電池冷卻器、電子水泵等。